अनुसन्धानकर्ताहरूले प्रमाणित गरेका छन् कि कम्पोजिट मेटल फोम सामग्री प्रयोग गरेर गाडीको आर्मरले 0.50 क्यालिबर बुलेटहरू र आर्मर-छेड्ने प्रोजेक्टाइलहरू रोक्न सक्छ। यद्यपि यसको तौल परम्परागत स्टिल आर्मरको वजन भन्दा आधा भन्दा कम छ, यसको सुरक्षात्मक प्रभाव परम्परागत स्टील आर्मर जस्तै छ। यो खोजको अर्थ हो कि वाहन डिजाइनरहरूले सुरक्षाको त्याग नगरी हल्का सैन्य सवारी साधनहरू विकास गर्न सक्षम हुनेछन्, वा सवारीको वजन नबढाई सवारी सुरक्षा क्षमताहरू सुधार गर्न सक्नेछन्।

कम्पोजिट मेटल फोम सामग्री खोक्रो धातु बलहरू मिलेर बनेको फोम सामग्रीको एक प्रकार हो। यी धातु बलहरू स्टेनलेस स्टील वा धातु टाइटेनियमबाट बनेका हुन्छन् र इस्पात, टाइटेनियम, एल्युमिनियम वा अन्य धातु मिश्रबाट बनेको धातु म्याट्रिक्समा इम्बेड गरिएका हुन्छन्। यस अध्ययनमा, अन्वेषकहरूले स्टिल-स्टील कम्पोजिट धातु फोम सामग्री प्रयोग गरे, जसको अर्थ गोला र म्याट्रिक्स दुवै इस्पातबाट बनेका छन्।

यस अध्ययनमा, शोधकर्ताहरूले सिरेमिक प्यानल, एक मिश्रित धातु फोम कोर, र एक एल्युमिनियम पातलो ब्याक प्लेट समावेश गरी कडा आर्मर प्रणाली सिर्जना गरे। आर्मर परीक्षणमा 0.50 क्यालिबर बुलेटहरू र आर्मर-छेड्ने प्रोजेक्टाइलहरू प्रयोग गरियो। परीक्षण आर्मरको प्रक्षेपण गति 500 ​​मिटर प्रति सेकेन्ड देखि 885 मिटर प्रति सेकेन्ड सम्म छ।

आर्मर्ड कम्पोजिट धातु फोम सामग्री तहले बुलेटको गतिज ऊर्जाको 72-75% र आर्मर-छेड्ने प्रोजेक्टाइलको गतिज ऊर्जाको 68-78% अवशोषित गर्न सक्छ।

तौलमा हल्का हुनुको अतिरिक्त, मिश्रित धातु फोम एक्स-रे, गामा किरणहरू र न्यूट्रोन विकिरणलाई जोगाउन पनि धेरै प्रभावकारी हुन्छ, र यसको आगो र ताप इन्सुलेशन क्षमताहरू सामान्य धातु सामग्रीहरू भन्दा दोब्बर हुन्छन्।