EU अनुसन्धान परियोजना मार्बेलले उच्च ऊर्जा घनत्व र छोटो चार्जिंग समयको साथ एक हल्का ब्याट्री विकास गर्दैछ विद्युतीय सवारीहरूको ठूलो बजार रोलआउटलाई गति दिन।
EU अनुसन्धान परियोजना मार्बेलले उच्च ऊर्जा घनत्व र छोटो चार्ज समयको साथ हल्का ब्याट्री विकास गर्ने लक्ष्य राखेको छ। विशेष गरी, नयाँ कम्प्याक्ट, मोड्युलर, वजन-अनुकूलित, लामो जीवन र उच्च ऊर्जा दक्षताको साथ उच्च प्रदर्शन ब्याट्री प्याक।
Fraunhofer Institute for Machine Tools and Forming Technology (IWU) को अनुसार, एउटा चाबी धातुको फोममा छ। यसले थर्मल नियमनलाई सरल बनाउँछ, ब्याट्रीको तौल घटाउँछ, र अत्यधिक आघात-प्रतिरोधी हुन्छ।
ब्याट्रीहरूमा धातु फोम यी फाइदाहरू छन्
IWU 16 अनुसन्धान साझेदारहरूको परियोजनाको हिस्सा हो र यसले हल्का तौल निर्माण र ब्याट्रीहरूको निष्क्रिय तापक्रम व्यवस्थापनमा ज्ञान प्रदान गरेको छ। 20 वर्ष भन्दा बढीको लागि, कार्यात्मक रूपमा एकीकृत लाइटवेट स्ट्रक्चर खण्डले हनीकोम्ब धातु (धातु फोम पनि भनिन्छ) को प्रविधि र अनुप्रयोग विकासमा काम गरिरहेको छ।
IWU का अनुसार, मेसिन उपकरण निर्माणमा श्रृंखला उत्पादनमा पहिले नै प्रयोग गरिएको भौतिक संरचनाहरूमा उत्कृष्ट गुणहरू छन्। तिनीहरू हल्का हुन्छन् र दुर्घटनामा धेरै प्रभाव ऊर्जा अवशोषित गर्छन्। विशेष गरी, फेज-परिवर्तन सामग्री (तथाकथित PCMs) सँग जोडिएका धातु फोमहरूले ब्याट्रीहरूको निष्क्रिय थर्मल व्यवस्थापन सक्षम गर्नुपर्छ। यसले चिसोको लागि आवश्यक ऊर्जा घटाउँछ र यसरी ड्राइभिङ दायरा बढाउँछ, क्रिस्चियन ह्यान्नेमन, मार्बेल परियोजना प्रबन्धक Fraunhofer IWU बताउँछन्।
धातु फोम दुर्घटनाहरूमा ब्रेकडाउन रोक्छ
एकातिर, ब्याट्रीको आवरणमा रहेको धातुको फोम संरचनाले ब्याट्री संरचनामा पहिले नै भण्डारण गरिएको मोम जस्ता भण्डारण माध्यममा छिटोभन्दा धेरै तातो स्थानान्तरण गर्न सक्षम हुनुपर्छ। अर्कोतर्फ, IWU को अनुसार, यो संरचनाले ब्याट्रीलाई बाह्य प्रभावहरूबाट जोगाउँछ र दुर्घटनाको घटनामा सम्भावित खतरनाक विफलताहरूबाट बचाउँछ।
पोस्ट समय: जनवरी-28-2022
