अटोमोबाइल फ्रेमहरू जस्ता चेसिस भागहरूमा एल्युमिनियम फोम भरिएको संरचनाहरूको प्रयोगले हल्का तौल र अटोमोबाइलहरूको सुरक्षा र आरामको भूमिका सुधार गर्न सक्छ।
इन्जिन माउन्टहरू
इन्जिन माउन्टहरू एल्युमिनियम फोमले भरिएका हुन्छन्, जसले इन्जिन कम्पनलाई नष्ट गर्दा र यसलाई एल्युमिनियम फोम कोरको थर्मोडाइनामिक ऊर्जामा रूपान्तरण गर्दा उच्च इन्जिन गुणस्तरको सामना गर्न सक्छ, र अटोमोबाइल टक्करको घटनामा ऊर्जा अवशोषित गरेर सुरक्षामा सुधार गर्दछ।

नियन्त्रण शाखा
एल्युमिनियम-फोम स्यान्डविच कम्पोजिट नियन्त्रण हतियार। यो उच्च-शक्तिको स्यान्डविच सामग्रीमा फोम एल्युमिनियम कोर, बहु-तह फाइबर-प्रबलित कम्पोजिट लमिनेट, र एल्युमिनियम मिश्र धातुको खोल समावेश हुन्छ। निलम्बन प्रणालीको एक महत्त्वपूर्ण घटकको रूपमा, नियन्त्रण हतियारको हल्का वजनले चेसिसको अनस्प्रिंग मासलाई उल्लेखनीय रूपमा घटाउँछ र यसरी गाडीको ह्यान्डलिंगमा सुधार गर्दछ।
स्यान्डविच कम्पोजिट सामग्रीले स्टील वा एल्युमिनियम नियन्त्रण हतियारहरू भन्दा राम्रो प्रभाव र फ्लेक्स प्रतिरोध प्रदान गर्दछ। फोम एल्युमिनियम कोरले यसलाई झुकाउने तनावको अधीनमा रहेका घटकहरूको लागि थप उपयुक्त बनाउँछ, र धातुको खोलले राम्रो प्रभाव प्रतिरोध प्रदान गर्दछ।

पाङ्ग्राहरू
कार्बन एल्युमिनियम फोम स्यान्डविचबाट बनेका हल्का पाङ्ग्राहरू। पाङ्ग्रा एक हल्का तौल संरचनात्मक पाङ्ग्रा हो जसमा एल्युमिनियम फोम कोर र थर्मोप्लास्टिक फाइबर-प्रबलित प्लास्टिकको आवरण हुन्छ। एसेम्बल गरिएको प्रोटोटाइप कन्सेप्ट ह्वीलको तौल ३.०२ किलोग्राम छ, जुन रेफरेन्स ह्वीलभन्दा निकै हल्का छ।